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隨著材料學的不斷發展，各種新型陶瓷、復合材料、晶體材料以及磁性材料在工業領域的應用越來越廣泛，但這些材料存在難以加工的特性，限制了它們的推廣。

新的精密運動部件旨在以更高的輸出和更高的效率運行更長的服務期。例如，這些部件包括發動機（內燃機、噴氣發動機和電動）、傳動系統（變速器和差速器）和軸承表面。為了滿足這些需求，必須以改進/質量生產零件，包括更好/更強的設計和更嚴格的尺寸公差。

重量較輕的金屬和復合材料，被用于在不降低效率的情況下增加產量和速度。為了實現尺寸公差，可以使用更昂貴的材料來生產零件，以接近最終或最終形狀和尺寸。

砂輪用于制造整個零件或提供最終尺寸，而玻璃結合劑砂輪是金屬零件上使用最多的砂輪。為了用砂輪生產這些類型的精密零件，零件需要與砂輪面進行一定的接觸，砂輪的耐用性將直接影響最終用途產品的精確性，理想的砂輪能生產出尺寸公差精確、無材料損傷的精密零件。

通常情況下，因砂輪因使用一段時間后需要磨床操作人員進行修整，以保障砂輪在與金屬接觸后的平整度。這樣做的缺點是增加了人力和時間成本，因此，人們需要一種盡量減少砂輪的損耗和進一步減少修整頻率和/或補償(修整深度)為現代砂輪的理想目標。

早些時候，國外有研究表明，為了改進砂輪的機械強度，采用陶瓷結合劑，與溶膠凝膠α-氧化鋁和常規氧化鋁磨粒一起，用于制造具有改進的邊角保持性能的砂輪。雖然在黑色金屬部件方面具有優異的性能，但對于有色金屬零件（例如鈦和更輕或更軟的材料）取得的成功較少。

現已發現，通過降低低溫玻璃化粘結劑中某些活性氧化物，特別是氧化鋰的含量，可配制采用如大連義邦E-SPHERES?空心陶瓷微珠和碳化硅顆粒的砂輪，可以在不過度氧化碳化硅的情況下，生產出具有很強機械強度的砂輪。它可防止輪廓損失，并且具有足夠的多孔性，允許清除碎屑并輸送冷卻劑，以避免工件表面在磨削過程中劃傷和燒傷。該類砂輪適用于磨削新開發的精密運動部件中使用，如鈦和其他輕質金屬和復合材料。

E-SPHERES?空心陶瓷微珠

E-SPHERES?空心陶瓷微珠中有磨具填充專用微球，它是一種由二氧化硅和三氧化鋁組成的陶瓷材質空心球。是固結磨具的優良造孔劑。

E-SPHERES?空心陶瓷微珠粒徑范圍20-500μm、堆積密度0.3-0.4/毫升、壓縮強度33Mpa、不吸水、吸油量約7g/100g、同時耐堿耐酸性極強。該材料可填充在固結磨具中，可以起到造孔制齒重要作用還可以減輕磨具重量，在磨具工作時，使得磨具的冷卻和磨削效率大大提高，小粒徑的也填充在樹脂磨具、涂覆磨具和燒結磨具中。

另外，氣孔是砂輪的重要組成部分，其大小和氣孔率的高低對砂輪加工性能有著重要的影響。砂輪的氣孔孔徑和氣孔率可以通過添加不同種類和含量的造孔劑控制，常用的造孔方法主要有兩種:一種方法是在磨具中引入造孔劑，如精萘、苯酚樹脂、碳粉或銨鹽等，這些物質在高溫下分解并產生氣體，進而在磨具中留下氣孔，但這種方式難以控制孔徑大小；另一種方法則是添加空心陶瓷微珠。由于E-SPHERES?空心陶瓷微珠熔點（1700°C度）相對較高，燒結時不會被分解，進而在砂輪節塊中留下封閉可控的氣孔，且氣孔率和孔徑大小均可控。

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