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復合材料是應現代科學發展，而研發出來的一種，具有強大生命力的新材料。對比其它金屬基復合材料，其中鋁基復合材料的發展最快且成為主流。

鋁基復合材料是以金屬鋁及其合金為基體，以金屬、非金屬顆粒、晶須或纖維為增強體的非均質混合物，在航空航天、汽車等工業領域得到了廣泛的應用。

由于采用粉末冶金法，可使增強體以任意比例添加到復合材料基體中，增強體也易于在宏觀上形成更均勻的分布，并且這種工藝具有燒結溫度低，界面反應更容易控制等特點。同時，材料的性能和穩定性明顯優于其它方法制備的材料。所以，粉末冶金法現已成為，目前制備鋁基復合材料最常用的工藝之一。

在使用粉末冶金法制備鋁基復合材料時，由于增加了陶瓷增強體，從而導致更多的因素影響這材料的性能。主要因素包括增強體和基體的選擇、增強體尺寸以及在基體中分布的均勻性。

經國外研究，采用放電等離子燒結(SPS)技術，制備了氮化硼納米管增強鋁基復合材料。BNNT在鋁基體中的濃度變化為0、2和5 vol%。微柱壓縮試驗結果表明，Al - 5 vol% BNNT的屈服強度和抗壓強度分別為88 MPa和216 MPa，比未加補強的Al提高了50%以上，BNNT通過有效承載和裂紋橋接和鞘內刀機制的傳遞，對Al基體起到了積極的強化作用。經測試，Al-5 vol% BNNT冷軋，單道次減薄75%，具有變形性能好的特點，同時不開裂和不崩解。

對比沒有添加BNNT的燒結鋁中，變形以滑移為主，表明其韌性行為。BNNT在SPS加工過程中的極端溫度和壓力條件下，以及冷軋過程中的大變形下都能存活。

大連義邦BNNB氮化硼納米管具有特殊的三維微觀結構

大連義邦BNNT（NanoBarbs?氮化硼納米管，簡稱BNNB），BNNB外表面形成不規則六方氮化硼結晶體的結構，優化氮化硼納米管顆粒與基體材料之間的交聯，可增強復合材料的機械性能。氮化硼納米管具有高化學穩定性的同時，還具備很好的潤濕性，使其易于分散到基體材料的同時，又不會與基體材料之間發生化學反應，生產其他物質，從而不影響復合材料的成分。

大連義邦氮化硼納米管粉末適用于球磨冶金法，對比傳統纖維增強體，除了具有以上特點，同時還有良好的分散性，從而顯著提高其性能。

因此，采用氮化硼納米管粉末冶金工藝，制造鋁基復合材料，可增強屈服強度和抗壓強度，可改善其變形性能，很適用于變形鋁合金。這種新材料對于需要結構輕量化，結構增強的航空航天和汽車工業等領域，具有極大的設計優化空間。

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