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行業資訊

2019-02

不懈創新！看中國飛機的“版本迭代”

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有這么一款飛機，它技術先進、便于飛行員和乘客使用、寬敞舒適。這款個人噴氣機向世界展現了一款飛機的全新類別，掀起了一場區域性交通的徹底變革。它的名字叫做“愿景”，來自航空工業通飛旗下的西銳公司。現在，它..

2019-01

2019航空航天將會有哪些大的改變？

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在阿波羅登月計劃實施50年后，人類的2019將會繼續在太空進行探索。?飛機到底是混合動力好，還是全電動力好？2019將會有更多的產品出來來證明到底哪個選擇好。?在2019年初，應該可以看到777X的雙..

2018-12

意大利萊奧納多AW189直升機簡介--中國首秀進博會成展會最貴展品

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在上海首屆中國國際進口博覽會上，價值2億元人民幣的意大利萊奧納多AW189直升機成為本屆展會最昂貴商品，這也是該機型的中國首秀。AW189是一款最新的高性能超中型雙發直升機，最大起飛重量8.6噸，配有..

2018-12

意大利Giannuzzi航空內飾新材料帶來減重新科技

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在飛機制造行業中有一句名言：“為減輕每一克重量而奮斗”。輕量化能帶來更低的油耗、更高的運力以及一系列綠色經濟效益。在航空內飾材料上盡可能實現減重也是航空領域研究的重要課題之一。大連義邦科技有限公司率先..

2018-11

珠海航展/圖解中國首部無人機發展白皮書

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航空工業在珠海航展發布《無人機系統發展白皮書（2018）》，對無人機系統的產業現狀、發展趨勢、集團發展目標、發展重點等作了闡釋。航空工業副總經理、中國航空研究院院長張新國、中國航空研究院分黨組書記王英..

2018-10

國產大飛機C919如何與雷電抗衡之“防雷服”

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據悉，在地球大氣中，平均每天約發生800萬次雷電，每秒就有近100次閃電。“一架飛機，平均每年要遭到一次雷擊。大型客機的尖端部位最容易遭受雷擊，比如機頭，翼尖、垂尾。”雷電產生的巨大能量對飛機來說可能..

2018-10

2018北京國際風能大會暨展覽會盛大開幕

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2018年10月17日-19日，2018北京國際風能大會暨展覽會（CWP2018）在北京新國展隆重召開。本次大會由中國可再生能源學會風能專業委員會、中國循環經濟協會可再生能源專業委員會、全球風能理事會..

2018-09

【走進波音】探秘B777生產線——飛機工廠與造夢者

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美國華盛頓，波音工廠，工人在一架波音777飛機最后裝配線上工作。波音777是美國波音公司研制生產的雙發寬體客機。1990年10月29日正式啟動研制計劃，1994年6月12日第1架波音777首次試飛，1..

2018-09

風機防雷-碳纖維復合材料結合DEXMET防雷金屬網

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風能是一種綠色、安全的清潔能源，也是當前技術最成熟、最具備規模開發條件的可再生能源。隨著近年來風電機組的單機容量不斷增大，葉片長度不斷增加，以及高原、海上等新型風電機組的開發，大型風電機組越來越容易遭..

2018-08

Dexmet精密延展金屬網作為新能源電池集流體應用于干法制電池

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傳統鋰離子電池和其他電池一般使用一種對人體和環境有害的液體電解質。這種液體電解質可能引發火災或爆炸。液體電解質電池被密封在鋼鐵或其他堅固的包裝材料中，從而增加了包裝電池的重量和體積。傳統液體電解液在電..

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